Θρήνος στην οικογένεια του αθλητικού συντάκτη Παναγιώτη Μάλλιου

Χθες, Κυριακή 28/12 απόγευμα, έφυγε πλήρης ημερών η γιαγιά  του αθλητικού συντάκτη Παναγιώτη Μάλλιου, Σωσώ Δημοπούλου.  Ήταν χήρα του Πάνου Δημόπουλου, με τον οποίο υπήρξε πρότυπο αγαπημένου ζευγαριού. Έφυγε πλήρης ημερών, στο σπίτι της (Γούναρη κ Αθανασίου Διάκου). Την περιέθαλπτε υποδειγματικά, με σπάνια αφοσίωση, η κόρη της και μητέρα του Παναγιώτη, γνωστή συνταξιούχος τραπεζικός Γιολάντα Μάλλιου. 
Η εκλιπούσα ήταν ιδιαίτερα αγαπητή, για τον αδαμάντινο χαρακτήρα της, την γλυκύτητα, την καλοσύνη της. Ανέθρεψε με λατρεία τον Παναγιώτη από την γέννησή του, λόγω εργασίας της μητέρας του στην Εθνική Τράπεζα. Όλοι λένε ότι ''έφυγε'' μια πραγματική Κυρία. Η εξόδιος ακολουθία και η ταφή θα γίνουν Δευτέρα 29/12 κ ώρα 15.00, στην Αγία Αλεξιώτισσα Πατρών.

Υπερφορτωμένο με 200 νταλίκες το μοιραίο πλοίo που απέπλευσε από την Πάτρα

Νέες πληροφορίες για το τι προηγήθηκε στο πλοίο Norman Atlantic πριν ξεσπάσει η πυρκαγιά έρχονται στην δημοσιότητα τις τελευταίες ώρες.Σύμφωνα λοιπόν με μαρτυρίες επιβαινόντων οδηγών οι οποίοι έχουν διασωθεί  το πλοίο ήταν υπερφορτωμένο με 200 τουλάχιστον βυτιοφόρα των 32 τόνων έκαστο που μετέφεραν ελληνικά ελαιόλαδα.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες  τα βαρέα οχήματα  μόλις χωρούσαν στο πλοίο και κατά μία εκδοχή υπήρξαν διαμαρτυρίες προς τους ιδιοκτήτες των μεταφορικών εταιριών ότι μπορεί να υπάρξει πρόβλημα κατά τη διαδρομή, επειδή οι κυματισμοί πιθανώς να προκαλούσαν μετατοπίσεις και τα βυτιοφόρα να ακουμπούσαν στην οροφή του γκαράζ του πλοίου.

Το εύφλεκτο φορτίο εξηγεί  και την γρήγορη επέκταση της πυρκαγιάς και πολύ περισσότερο την αποτυχία της κατάσβεσης από μελή του πληρώματος. 

Ένας από τους διασωθέντες οδηγούς υποστήριξε ότι κατά τη διαδρομή προς την Ιταλία και λόγω της θαλασσοταραχής σημειώθηκε μετατόπιση φορτίου, οι τριβές πιθανώς των βυτιοφόρων με τη μεταλλική οροφή του πλοίου να προκάλεσαν σπινθήρες και από αυτούς εικάζεται ότι ξεκίνησε η πυρκαγιά.  

Η υπερφόρτωση του πλοίου προέκυψε  από την και με τις αυξημένες  ανάγκες μεταφοράς ελαιολάδου στην Ιταλία αφού η παραγωγή της γείτονος χώρας έχει υποστεί μεγάλη καταστροφή από τις πρόσφατες θεομηνίες που έπληξαν της περιοχές παραγωγής ελαιολάδου και ιδιαίτερα την Τοσκάνη . Παράλληλα την εποχή αυτή  πραγματοποιείται ο μεγαλύτερος όγκος εξαγωγών λαδιού προς την γειτονική χώρα. 

Έτσι οι μεγάλοι μεταφορείς πιέζουν τις ακτοπλοϊκές εταιρίες να υπερφορτώνουν τα πλοία έτσι ώστε να μην χάσουν τα συμβόλαια που έχουν με μεγάλες βιομηχανίες εμφιάλωσης ελαιολάδου της Ιταλίας.

ΔΕΙΤΕ ΝΕΩΤΕΡΟ: Νέα στοιχεία για τους Πατρινούς που βρίσκονται στο πλοίο

Στο πλοίο βρισκοταν  ο καθηγητής μαιευτικής του Νοσοκομείου Ρίου Γιώργος Αντωνάκης ο οποίος συνοδέυεται από την σύζυγό του και τα δύο τους παιδιά. Το όνομά του είναι πλέον στους διασωθέντες. 

Επίσης στο πλοίο βρίσκεται η Πατρινή γιατρός μικροβιολόγος Βάσω Κατσαρού με τον σύζυγό της-επίσης γνωστό γιατρό κυτταρολόγο, τον Κώστα Γιαννόπουλο, και την μοναχοκόρη τους. Μεταξύ των επιβατών είναι και ο γνωστός Πατρινός δικηγόρος Χαρης.  Μπουγιούκος  με την σύζυγό του, ενώ ο αρχιλογιστής του πλοίου είναι Πατρινός ο Ακης Χατζηαβραμίδης.

Εννέα νταλίκες της εταιορείας Medfrigo από την Πάτρα βρίσκονται μέσα στο καράβι που φλέγεται. Επίσηςε άλλες δύο νταλίκες από την εταιρεία του Βαγγέλη Φλωράτου. Οι υπεύθυνοι της εταιρείας βρίσκονται συνεχώς σε επικοινωνία με τις αρχές αφού σε περίπτωση ολικής καταστροφής η ζημιά ανέρχεται σε 2 εκατομμύρια ευρώ. Πρωτίστως όμως ενδιαφέρονται για τους 9 οδηγούς τους με τους οποίους βρίσκονται σε επικοινωνία. Μεταξύ των επιβατών και ο Αλέξης Παπασταματόπουλος…

Στο πλοίο υπάρχουν και τρεις ναυτικοί από την Πάτρα. Δύο ναύτες, που έχουν 2 και 5 παιδιά αντίστοιχα και ένας 33χρονος ο Νώντας Βακρόπουλος που έχει ένα παιδιί. 

ΔΕΙΤΕ ΦΩΤΟ: Τεράστια κολόνα έπεσε στον δρόμο κοντά στη Φαρίνα

Από θαύμα δεν θρηνήσαμε θύμα χθες τη νύχτα στην εθνική οδό στο ύψος της Φαρίνα. Λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή, μία τεράστια κολόνα φωτισμού έγειρε. Μάλιστα "ακινητοποιήθηκε" ένα μέτρο πριν το οδόστρωμα.

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ: Από το ελληνικό super puma πάνω από το Norman Atlantic

Δεν έχει τέλος η κόλαση για εκατοντάδες επιβάτες του Norman Atlantic. Τα καλά νέα έχουν να κάνουν με το ότι μεγάλωσε η λίστα των διασωθέντων που είναι πλέον 221 άτομα.

Ήδη με το πρώτο φως της ημέρας ξεκινούν και πάλι τα ελικόπτερα διάσωσης, ενώ από τις τρεις τα ξημερώματα πλοίο του πολεμικού ναυτικού της Ιταλίας επιχειρεί να πλησιάσει το πλοίο και να ξεκινήσει μαζική εκκένωσή του.

Συγκλονίζει το βίντεο με τις προσπάθειες των ελληνικών πληρωμάτων των Super Puma, των ελικοπτέρων, που επιχειρούν διασώσεις από το πλοίο.

Το Facebook ζητάει συγνώμη για το «Year In Review»

Μπορεί ο αρχικός σκοπός των διαχειριστών του Facebook να ήταν καλός, ωστόσο φαίνεται ότι τελικά έγινε λάθος στην εφαρμογή «Year In Review» που όλοι οι χρήστες είδαν μπροστά τους στην αρχική τους σελίδα αυτή την εβδομάδα και αυτό γιατί τελικά πολλοί χρήστες ένιωσαν περισσότερο θλιμμένοι παρά χαρούμενοι.

Η εφαρμογή χρησιμοποιεί το σλόγκαν «Ήταν μια σπουδαία χρονιά! Σε ευχαριστώ που ήσουν δίπλα μου». Αυτό, όμως, δεν ισχύει για όλους, μιας και για πολλούς δεν ήταν ούτε μια εξαιρετική χρονιά, και σίγουρα θα προτιμούσαν να μην την θυμούνται.

Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση του web designer Eric Meyer, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η Washington Post. Πριν από μερικούς μήνες, η κόρη του έφυγε από τη ζωή από καρκίνο του εγκεφάλου στα έκτα γενέθλιά της. Έτσι, ο Eric ανήκει ξεκάθαρα σε εκείνους που σίγουρα δεν θέλουν να ξαναζήσουν αυτές τις επώδυνες αναμνήσεις τους, μέσα από την εφαρμογή που προσφέρει το μέσο κοινωνικής δικτύωσης. Ο αλγόριθμος που προσφέρει την επιλογή να διαλέξει κανείς ποιες φωτογραφίες θα εμφανιστούν στο banner εξαρτάται από το πόσα like έχουν πάρει.
Σε ένα blog, ο Eric μίλησε με έντονη και κριτική διάθεση για την αναλγησία του Facebook:

«Αυτή η ακούσια αλγοριθμική σκληρότητα είναι το αποτέλεσμα ενός κώδικα που λειτουργεί στη συντριπτική πλειοψηφία των χρηστών, υπενθυμίζοντάς τους πόσο εξαιρετική ήταν η χρόνια τους. Αλλά για εμάς που βιώσαμε το θάνατο των αγαπημένων μας ... ίσως να μην θέλουμε να ξαναζήσουμε με τον τρόπο αυτό τη χρονιά που τελειώνει».

Ο Jonathan Gheller, project manager του Facebook για το «Year In Review» ζήτησε συγγνώμη στον Meyer και έκανε δηλώσει στην Post σχετικά με το ζήτημα: «Η εφαρμογή ήταν πολύ καλή για πολλούς ανθρώπους, αλλά είναι σαφές ότι σε αυτή την περίπτωση έφερε περισσότερη θλίψη παρά χαρά», είπε και συνέχισε: «Μπορούσαμε να έχουμε κάνει κάτι καλύτερο - είμαι ευγνώμων που παρά τη θλίψη του, βρήκε χρόνο και έγραψε στο blog του».

ΔΕΙΤΕ ΦΩΤΟ: Αυτός ο μικρός γίγαντας φαίνεται πως σώζει το πλοίο που φλέγεται

Ενα Ιταλικό ρυμουλκό κατάφερε και έδεσε το πλοίο και το πηγαίνει στην Αλβανία. Ο μικρός γίγαντας που τα κατάφερε, ονομάζεται Marrietta Barretta. Και απέπλευσε από το λιμάνι του Πρίντεζι