45 ημέρες συμπληρώνονται από την ευρεία σύσκεψη που συγκάλεσε η Δημοτική Αρχή για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, χωρίς ωστόσο να υπάρχουν εμφανή σημάδια βελτίωσης. Αντιθέτως, η ασυδοσία κυριαρχεί κι επεκτείνεται εκτός του ιστορικού κέντρου, εκεί όπου η αστυνόμευση είναι πιο περιορισμένη.
Πολλοι δρόμοι εχουν καθιερωθεί πια ως χώροι στάθμευσης κι επειδή πλέον δεν επαρκεί χρησιμοποιούνται και τα πεζοδρόμια προσφέροντας επιπλέον θέσεις.
H Κανάρη, ιδιαίτερα σε ορισμένα τμήματά της δεν θυμίζει σε τίποτα πεζόδρομο, αφού ΙΧ βρίσκουν εύκολα εκεί μια θέση στάθμευσης, όπως άλλωστε συμβαίνει ακόμη και στους πιο δημοφιλείς πεζοδρόμους της πόλης.
Οσον αφορά στο καθημερινό κυκλοφοριακό χάος που βιώνει το κέντρο της Πάτρας, συνεχίζεται. Μόνο η Κορίνθου αστυνομεύεται κάπου - κάπου ώστε να διευκολύνεται η κυκλοφορία! Η γενική εικόνα όμως είναι η διπλοστάθμευση που αποτελεί το κύριο χαρακτηριστικό της Πάτρας, στις πιο κεντρικές αρτηρίες, όλες τις ώρες της ημέρας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου